フイルムは整理の都合上１本単位でスキャンするので、今までスキャンした写真から、ＥＦ５８の写真を 取り出して、スキャンされていない号機を見て、スキャンして追加しています。 従って、必ずしも、スキャンした写真が時間的に分散しているとか綺麗であるとかの条件を満たしている訳では ありません。 とりあえず、公開しますが、追って内容を充実して行きます。 なお、撮影されていない号機は下記です。 １３、１７、１８、２１、２３、２４、２８、３１、３７、６２、６４、８１ これらは、写真を撮影した時期には広島区、下関区に在籍したカマです。このために撮影には行って いなかったのでこういうことになったと思います。
ＥＦ５８について 諸元 車軸配置 機関車重量 動輪上重量 最大長 最大幅 パンタグラフ 固定軸距 折りたたみ高さ --------------------------------------------------------------------------------- [2-C]-[C-2] 115.0t 86.4t 19.9m 2.8m 3.96m 4.32m 出力 最大運転速度 主電動機 台車形式 制御方式 制御装置 ----------------------------------------------------------------------- 1600Kw 100Km/s MT41 HT60 LT221 非重連３段組合せ 電磁空気式 1900 MT42 弱磁界制御 単位スイッチ ＥＦ５８の台車、運転台 浜松工場の公開日に展示されたＥＦ５８−１６９の台車周りと運転台の写真を撮ったので これを示します。 ＥＦ５８のナンバプレートと製造銘板 2008.1.5追加 ＥＦ５８のナンバプレートと製造銘板の調査メモを作成しました。 撮影した写真を見て調べました。 ＥＦ５８の撮影履歴など 私が初めてＥＦ５８の写真を撮ったのは中学生であった１９５７年５月です。 すなわち、京都奈良への修学旅行の時に米原でＥＦ５８を車窓から撮影していました。 その頃には、鉄道を写真に撮るほどには興味が有りませんでしたので、それから、 １９７０年代になるまで写真は撮っていませんでした。 どちらかというと、旅行に関連する時刻表や路線図に興味が向いていたと思います。 東海道線の電化の推移をみると下記のようになります。 １９５３.１１ 東京−稲沢 （大阪方は１９３７年に京都まで電化） １９５５.０７ 東京−米原 １９５６.１１ 米原−京都 １９５７年５月頃のＥＦ５８の配置 鉄道ピクトリアルのＥＦ５８の履歴表を見て展開すると下記のようになります。 １２８号以降はまだ製造されていませんでした。 殆どが東海道線に張り付いていますが、上越線・高崎線方面に配置されていた５８が大挙 この少し前に東海道線に移動していました。代わりにＥＦ５７などが移動。 高崎二 １２０、１２１ 東京 ４−６、１６、１７、２１−２３、２７、３８、４５、４８、４９、５３−５７、 ５９、６１−６９、７２、７３、８９、９１、９３、１０２、１０４−１０６、 １０９、１１５−１１７ 沼津 ４２、４３、１２２、１２３ 浜松 １−３、７−１５、１８−２０、２４、２５、２８−３１、３５、３６、３９ ４０、４４、５０、５１、６０、７１、９９、１０７、１０８、１１０、１１１、 １１４、１１９、１２４ 米原 ７４−８２、９６、１０３、１１２、１１３、１１８ 宮原 ２６、３７、４１、４６、４７、５２、５８、７０、８３−８８、９０、９２、９４、 ９５、９７、９８、１００、１０１、１２５−１２７ １９６８．３の配置状況 長岡 ６両 ３５、３６、３７、７２、１０７、１１０ 高崎二 ２０両 ５２、５９、６７、８６−８８、９０、１２０、１２１、１３０−１３７、 １７３−１７５ 宇都宮 ８両 ５８、６４、７０、１０８、１０９、１２９、１５２、１５３ 東京 １４両 ６１、６３、６８、７３、８９、１０２、１０４−１０６、１２２−１２４、 １４８、１５４ 浜松 ２９両 １、３−５、２０，２４−２８、６０、７１、７５、７６、１５５−１６９ 米原 １２両 ７４、７７−８０、１１１−１１３、１１８、１７０−１７２ 宮原 ２８両 ９１−１０１、１２５−１２８、１３８−１４７、１４９−１５１ 広島 １６両 １０、１４−１６、１８、３９、４０、４２、４３、４９−５１、５３、８３−８５ 下関 ３９両 ２、６−９、１１−１３、１７、１９、２１−２３、２９−３１、３８、４１、 ４４−４８、５４−５７、６２、６５、６６、６９、８１、８２、１０３、 １１４−１１７、１１９ １９７１．３の配置状況 長岡 １３両 ３５、３６、３７、４９、５０、５１、７１、７２、１０４−１０７、１１０ 高崎二 ２０両 ５２、５９、６７、８６−８８、９０、１２０、１２１、１３０−１３７、 １７３−１７５ 宇都宮 ７両 ７３、８９、１０２、１０８、１０９、１５２、１５３ 東京 １０両 ５８、６１、６８、７０、１２２−１２４、１２９、１４８、１５４ 浜松 ２６両 １−５、２４−２８、６０、１５５−１６９ 米原 ９両 ７４、７７−８０、１１１−１１３、１１８ 宮原 ４７両 ４１−４８、５３−５７、７５、７６、８３、９１−１０１、 １２５−１２８、１３８−１４７、１４９−１５１、１７０−１７２ 広島 １２両 １０、１４−１８、３９、４０、６３、６４、８４、８５ 下関 ２８両 ６−９、１１−１３、１９−２３、２９−３１、３８、６２、６５、６６、６９、 ８１、８２、１０３、１１４−１１７、１１９ １９７３．３の配置状況 長岡 １１両 ３５、４９、５０、５１、７１、７２、１０４−１０７、１１０ 高崎二 １７両 ５９、８６、８７、９０，１２０、１２１、１３０−１３７、 １７３−１７５ 宇都宮 ９両 ５８、７０、７３、８９、１０２、１０８、１０９、１５２、１５３ 東京 １１両 ５２、６１、６７、６８、８８、１２２−１２４、１２９、１４８、１５４ 浜松 ２７両 １−５、２４−２８、６０、１１９、１５５−１６９ 米原 １０両 ３６、７４、７７−８０、１１１−１１３、１１８ 宮原 ４７両 ４１−４８、５３−５７、７５、７６、８３、９１−１０１、 １２５−１２８、１３８−１４７、１４９−１５１、１７０−１７２ 広島 １５両 １０−１１、１４−２３、３７、３９、４０ 下関 ２５両 ６−９、１２、１３、２９−３１、３８、６２−６６、６９、８１、８２、 ８４、８５、１０３、１１４−１１７ １９７５．３の配置状況 長岡 １０両 ３５、５０、５１、７１、７２、１０４−１０７、１１０ 高崎二 １７両 ５９、８６、８７、９０，１２０、１２１、１３０−１３７、 １７３−１７５ 宇都宮 １９両 １０−１２、１４、５８、６５、７０、７３、８４、８５、８９、 １０２、１０８、１０９、１１４、１１６、１１７、１５２、１５３ 東京 １０両 ４９、６１、６８、８８、１２２−１２４、１２９、１４８、１５４ 浜松 ２６両 １−５、２５−２７、５２、６０、６７、１５５−１６９ 米原 １１両 ３６、７４、７７−８０、１０３、１１１−１１３、１１８ 宮原 ４７両 ４１−４８、５３−５７、７５、７６、８３、９１−１０１、 １２５−１２８、１３８−１４７、１４９−１５１、１７０−１７２ 竜華 ６両 ２１、２２、２４、２８、３９、６６ 広島 ２１両 ６−９、１３、１５−２０、２３、３８、４０、６２−６４、６９、 ８１、１１５、１１９ 下関 ５両 ２９−３１、３７、８２ １９７９．３の配置状況 長岡運 １０両 35 50 51 71 72 104 105 106 107 110 高崎二 １７両 59 86 87 90 120 121 130 131 132 133 134 135 136 137 173 174 175 宇都宮運 ２７両 10 58 65 70 73 84 85 89 102 103 108 109 114 116 117 119 122 123 141 144 145 151 152 153 154 168 172 東京 ２６両 11 12 14 49 61 68 88 124 129 148 浜松 ２５両 1 2 3 4 5 25 26 27 52 60 67 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 169 米原 １０両 36 74 77 78 79 80 111 112 113 118 宮原 ３９両 44 45 46 47 48 53 54 55 56 57 75 76 83 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 125 126 127 128 138 139 140 142 143 146 147 149 150 170 171 竜華 ８両 22 24 39 40 41 42 43 66 広島 ２０両 6 7 8 9 13 15 16 17 18 19 20 23 38 62 63 64 69 81 82 115 下関運 ４両 29 30 31 37 １９８３.１０.１の配置状況 １休 高崎二 ４両 １３０、１３３、１３４、１３７ 宇都宮 １７両 ８４、８５、８９、１０２、１０３、１０６、１０９ １１４、１１６、１２２、１４１、１４４、１４５、１５１ １５４、１６８、１７２ 東京 ８両 １２、１４、６１、６８、８８、１２４、１２９、１４８ 浜松 ２０両 １、５、９１、９３、９４、１４２、１５５−１６７、１６９ 米原 ８両 ３６、７４、７７、９６、１１１−１１３、１１８ 宮原 １７両 ４４、４５、４８、５６、９８、１００、１０１、 １２５−１２８、１３８、１４０、１４３、１４６、１５０、１７１ 竜華 ８両 ３９、４２、６６、９９、１３９、１４７、１４９、１７０ 広島 ２両 ３８、６３ １９８５.４.１の配置状況 廃車予定車は除いています。 田端 １１両 ８９、１０３、１１４、１１６、１２２、１４１、１４５、１５１ １５４、１６８、１７２ 新鶴見 ７両 １２、１４、６１、６８、８８、９３、１６０ 吹田 ３両 １２６、１２７、１５０ 竜華 ８両 ３９、４２、４４、６６、９９、１３９、１４７、１７０ １９８８.３の配置状況 田端運 ２両 ６１、８９ 静岡運 ２両 １２２、１５７ 梅小路運 １両 １５０ ２００３.４の配置状況 田端運 １両 ６１＊ 静岡車 ２両 １２２、１５７ 宮原運 １両 １５０ ＊2005.9.20に全検出場したとか。