定期列車なのに、不定期臨時列車扱になっている列車がある。
　　全部は見ていませんが。例：２０５０、２０５１（トヨタ関係）

  高機のＥＦ６５（配置３２両）の運用が無くなっています。
    チラッと見たところでは、ＥＦ６５新、ＥＦ６４高を主体に肩代わりしている。
　　例えば、
　　　横浜羽沢経由のＥＦ６５高機の運用がＥＦ６４高機になっている。
　　　新小岩操経由の総武線貨物列車のＥＦ６５高機はＥＦ６５新になっている。

　　東海道・山陽・首都圏の仕業数

                   2007               2008              2009        
                 岡  吹  新  高     岡  吹  新  高    岡  吹  新  高
   -----------------------------------------------------------------
   EF64           4   0   0  39      4   0   0  37     4   0   0  46
   EF65          22   0  40  38     21   0  40  38    10   0  47   0
   EF210         38   0  30   0     39   0  38   0    47  10  30   0
   EH200          0   0   0  17      0   0   0  24     0   0   0  36
   EF200          0  24   0   0      0  27   0   0     0  18   0   0
   EF66           0  70   0   0      0  71   0   0     0  57   0   0
   -----------------------------------------------------------------
   total         64  94  70  94     64  98  78  99    61  85  77  82
   -----------------------------------------------------------------
   all-t               322                329               305

 下記、高崎線・上越線関連改訂
  高機のＥＨ２００が上越線に進出。
　高機のＥＦ６４−１０００の運用は南長岡まで。新潟県内信越線の運用はなくなりました。
　時刻が大幅に変更され、上越線の昼間撮影可能列車が設定されました。
    　８時台　２０９２、２０８３
　　１１時台　２０８２、２０８５
　　１６時台　２０７１、５７８９、２０８４