１５７系日光形直流電車と言われていますが、日光と東京を結ぶために日光線電化に合わせて作られた電車であった。 １９５９年９月２２日の時刻改正時に準急日光（東京－日光）、中禅寺（新宿－日光）、なすの（上野－黒磯：間合い 運用）として運転が開始された。このときはまだ非冷房。なお、冷房化は１９６３年１～３月に実施されている。 東京－日光を結ぶ線路は東武鉄道の独占的状態であって、この場合も、東武鉄道に勝てずに撤退したのであった。 その後、この電車は、いろいろ使い回しされたが、最後に、特急「あまぎ」、特急「白根」（季節運転）として運転された。 特急「あまぎ」は１９６９年４月２５日から運転開始。 特急「白根」は１９７１年４月２４日から運転開始。 その後、１９７５年１１月２４日には「白根」が１８３－１０００に置き換わった。 また、「あまぎ」では１９７６年２月末まで使用され、３月から１８３－１０００に置き換わった。 その後、しばらくクロ１５７牽引用に２ユニット(Mc:1,2 M:1,2)が廃車されずに残った。 これも１９８０.１１に廃車され、１８３－１０００に置き換わってしまった。 クモハ１５７ １０両 川車 日車 １９５９・１９６０ モハ１５６ １０両 川車 日車 １９５９・１９６０ サロ１５７ ６両 川車 日車 １９５９・１９６０・１９６３ サハ１５７ ５両 川車 日車 １９５９・１９６０ クロ１５７ １両 貴賓用１等制御車 １９６０ 川崎車両 主電動機ＭＴ４６Ａ 台車 ＤＴ２４ ＴＲ５９ Ｍ’Ｍ当たりの出力は７７５ＫＷ １５７系電車履歴表 クモハ１５７ 番号 落成日 製造所 新製配置 冷房改造 廃車日 所属 備考 ------------------------------------------------------------------------------- kumoha157-1 1959.08.26 川車 田町 1963.02.15 1980.11.28 田町 kumoha157-2 1959.08.26 川車 田町 1963.01.26 1980.11.28 田町 kumoha157-3 1959.08.26 川車 田町 1963.02.23 1976.10.15 田町 kumoha157-4 1959.08.15 日車 田町 1963.02.23 1976.06.28 田町 kumoha157-5 1959.08.15 日車 田町 1963.03.09 1976.10.15 田町 kumoha157-6 1959.12.12 日車 田町 1963.03.09 1976.07.20 田町 kumoha157-7 1960.12.15 日車 田町 1963.01.26 1976.07.20 田町 kumoha157-8 1960.12.15 日車 田町 1963.02.12 1976.06.28 田町 kumoha157-9 1960.12.12 川車 田町 1963.03.16 1976.06.28 田町 kumoha157-10 1960.12.12 川車 田町 1963.03.16 1976.10.15 田町 モハ１５６ 番号 落成日 製造所 新製配置 冷房改造 廃車日 所属 備考 ------------------------------------------------------------------------------- moha156-1 1959.08.26 川車 田町 1963.02.15 1980.11.28 田町 moha156-2 1959.08.26 川車 田町 1963.01.26 1980.11.28 田町 moha156-3 1959.08.26 川車 田町 1963.02.23 1976.10.15 田町 moha156-4 1959.08.15 日車 田町 1963.02.23 1976.06.28 田町 moha156-5 1959.08.15 日車 田町 1963.03.09 1976.10.15 田町 moha156-6 1959.12.12 日車 田町 1963.03.09 1976.07.20 田町 moha156-7 1960.12.15 日車 田町 1963.01.26 1976.07.20 田町 moha156-8 1960.12.15 日車 田町 1963.02.12 1976.06.28 田町 moha156-9 1960.12.12 川車 田町 1963.03.16 1976.06.28 田町 moha156-10 1960.12.12 川車 田町 1963.03.16 1976.10.15 田町 サロ１５７ 番号 落成日 製造所 新製配置 冷房改造 廃車日 所属 備考 -------------------------------------------------------------------------------- saro157-1 1959.08.26 川車 田町 1963.01.26 1976.07.20 田町 saro157-2 1959.08.15 日車 田町 1963.02.23 1976.06.28 田町 saro157-3 1960.12.15 日車 田町 1963.03.09 1976.07.20 田町 saro157-4 1960.12.12 川車 田町 1963.02.12 1976.07.20 田町 saro157-5 1960.12.12 川車 田町 1963.03.16 1976.06.28 田町 saro157-6 1963.03.18 日車 田町 1963.03.18 1976.06.28 田町 サハ１５７ 番号 落成日 製造所 新製配置 冷房改造 廃車日 所属 備考 ------------------------------------------------------------------------------- saha157-1 1959.08.26 川車 田町 1963.01.26 1976.07.20 田町 saha157-2 1959.08.15 日車 田町 1963.02.23 1976.10.15 田町 saha157-3 1960.12.15 日車 田町 1963.03.09 1976.07.20 田町 saha157-4 1960.12.12 川車 田町 1963.02.12 1976.10.15 田町 saha157-5 1960.12.12 川車 田町 1963.03.16 1976.10.15 田町 クロ１５７ 番号 落成日 製造所 新製配置 廃車日 所属 備考 ------------------------------------------------------------------------------- kuro157-1 1960.07.08 川車 田町 . . . . 田町 １５７系列車の時刻表 2007.11.21追加 特急「あまぎ」 １９６９年４月２５日 東京 伊豆急下田 東京 伊豆急下田 東京 ９両 0850 1023M 1126 1156 1024M 1438 1512 1027M 1803 1833 1028M 2120 毎日運転 ７両 0800 6021M 1039 1129 6022M 1406 1450 8025M 1737 1755 8026M 2049 休日運転 特急「白根」 １９７１年４月２４日 上野 長野原 上野 0845 8025M 1050 1652 8026M 1858 1230 8027M 1436 特急「あまぎ」 １９７３年１０月１日 東京 伊豆急下田 東京 伊豆急下田 東京 ９両 0850 3023M 1128 1159 3024M 1435 1450 3025M 1734 1751 3026M 2022 毎日運転 ７両 0800 6021M 1039 1129 6022M 1406 1510 8027M 1802 1815 8028M 2050 休日運転 特急「白根」 １９７３年１０月１日 上野 万座鹿沢口 上野 0708 8033M 0929 1002 8032M 1223 休日運転 白根１号 1307 8037M 1529 1700 8038M 1923 土休日運転 白根２号 特急「あまぎ」 １９７５年３月１０日 東京 伊豆急下田 東京 伊豆急下田 東京 ９両 0850 3023M 1129 1200 3024M 1435 1450 3025M 1734 1751 3026M 2022 毎日運転 ７両 0800 6021M 1039 1120 6022M 1400 1510 8027M 1802 1815 8028M 2050 休日運転 特急「白根」 １９７５年３月１０日 上野 万座鹿沢口 上野 0708 8033M 0930 1002 8032M 1224 休日運転 白根１号 1307 8037M 1530 1700 8038M 1923 土休日運転 白根２号 １５７系列車の実編成 2007.9.27追加 10.2更新 １９７５年に写真撮影中に目視で記録した実編成を下記に示す。 (1)あまぎ 時刻表記載の編成 1 2 3 4 5 6 7 8 9 6021M-6022M Mc M Ts Ts T M Mc ７両 3023M-3026M Mc M Ts Ts T M Mc M Mc ９両 Mc クモハ１５７ M モハ１５６ T サハ１５７ Ts サロ１５７ (2)実編成 目視でした。 (a)白根 １９７５ Mc M Ts Ts T M Mc 下り方 1975.4.20 8033M 2 2 1 4 x 5 5 ７両 白根１号 1975.4.27 8033M 4 4 6 2 4 7 7 ７両 (b)あまぎ １９７５年 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 上り方 2.16 3025M 4 4 4 2 x x x x x ９両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 3.23 3025M 6 6 2 1 4 5 5 8 8 ９両 Mc M Ts Ts T M Mc 4.28 8027M 10 10 3 5 2 3 3 ７両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 5.1 3024M 8 8 7 4 2 6 6 4 4 ９両 8.22 8027M 4 4 4 2 x 5 5 ７両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 8.26 3024M 2 2 6 3 3 1 1 3 3 ９両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 9.04 3024M 10 10 4 2 5 7 7 3 3 ９両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 9.06 3024M 6 6 3 1 1 9 9 5 5 ９両 9.10 9.11 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 9.18 3024M 6 6 3 1 1 5 5 3 3 ９両 9.20 9.25 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 9.27 3024M 4 4 4 2 5 7 7 10 10 ９両 9.29 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 10.01 3024M 6 6 3 1 1 5 5 10 10 ９両 10.03 10.07 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 10.17 3024M 4 4 5 6 5 7 7 10 10 ９両 10.18 Mc M Ts T M Mc M Mc 12.21 3023M 6 6 1 1 1 1 10 10 ８両 (c)あまぎ １９７６年 最後の年 Mc M Ts T M Mc M Mc 1.09 3024M 6 6 4 3 7 7 10 10 ８両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 1.23 3024M 6 6 1 4 1 7 7 1 1 ９両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 1.28 3024M 6 6 1 4 1 1 1 2 2 ９両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 1.29 3024M 6 6 1 4 3 7 7 1 1 ９両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 1.30 3024M 2 2 3 4 3 7 7 1 1 ９両 Mc M Ts Ts T M Mc 2.04 3024M 6 6 1 4 3 7 7 ７両 Mc M Ts Ts T M Mc M Mc 2.05 3024M 6 6 1 4 3 7 7 1 1 ９両 2.08 2.14 2.17 2.18 2.26 3025M 6 6 1 4 3 7 7 1 1 １９７６.３.３ １８３－１０００ あまぎ 編成 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Tc M' M M' M Ts Ts M' M Tc 1017 1029 1029 1030 1030 1008 1009 1031 1031 1018 Tc:kuha183, M:moha182, M':moha183, Ts:saro183 参考文献 手元にあって直ぐに見られるものは下記ですが、鉄道模型製作用には不十分です。 ◎特集 １５７系電車 鉄道ピクトリアル 2004.10 No.752 ○ガンバレ１５７系あまぎ 鉄道ファン 1976.2 No178 内容は別として子供じみた表題です。 電車のアルバムⅠ 1962.8発行 ：日光形電車 p150-151 撮影年月日がない写真が多いのは残念 電車のアルバムⅠ ：クロ１５７ p186 電車のアルバムⅡ 1970.12.10発行 ：１５７系 p186-187 電車のアルバムⅡ ：走行写真 p52,69,78,79,84,106,113 撮影年月日がない写真が多いのは残念 １００年の国鉄車両３ :１５７系日光形直流電車 1974.12発行 p378-379 ○陸蒸気からひかりまで 鉄道模型趣味別冊：日光型１５７系 p140-141 1987.5.25発行 サハ１５７は載っていない。 ◎日本の車両スタイルブック：日光型１５７系 機芸出版社 p49-51 1967.1発行 図面集。サハ１５７は載っていない。 載っている写真は、昔からの読者としては、また同じ写真かという印象が強い。 掲載写真 掲載する写真は１９７３年から１９７６年に撮影したものです。